紅星新聞 2019-05-26 09:09:56
5月25日，在南陽水氫車現場，青年汽車董事長龐青年接受了紅星新聞的采訪。
視頻截圖
龐青年說，目前外界最大的誤解是對制氫技術的解讀，這不是一個單純的水變成氫氣的過程，這個技術的全稱應該叫做水解制氫，其運作原理應該是水通過催化物的作用分解成為氫氣，“但催化劑是什么，這是機密，我們不能透露。不過這些催化劑都是可以回收的，我們也需要回收，不然成本太高了。”
水氫車局部（圖片來源：紅星新聞）
他向紅星新聞展示了水解制氫能源車的運作原理，說不管是河水還是湖水，甚至是污水，都可以灌入車輛，提供動力。龐青年還稱，在極端天氣情況下，哪怕是冰水甚至冰塊，都可以成為車的動力來源。
記者觀察到，在龐青年演示如何向車輛灌水時，這輛水解制氫能源車的灌水入口是一根紅色的塑膠管。至于冰水甚至冰塊如何灌入車輛，龐青年未做更多解釋。
他說，任何水灌入車輛后，再流出來的水，都會變成可以飲用的純凈水。為此他還讓工作人員對這一情況進行展示，然而在眾多媒體的圍觀下，車輛并沒有水流出。
排水口（圖片來源：紅星新聞）
記者觀察到，所謂的排水口是一根黑色的塑膠管。在車輛運行近十幾分鐘后，排水口一直沒有水流出。現場一位工程師對此解釋，由于此前所謂的排水最后會再次回收利用，并不會真的將水排掉。
現場的一位工程師（圖片來源：紅星新聞）
該名工程師還說，在車輛行動中，大部分灌入的水都會被消耗掉，只有少部分會再生成后排出。
至于這次為什么沒有看到水排出，該工程師解釋，這根排水管道其實是強行從車輛中扯拽出來的，所以可能導致管路中存在部分短路問題，導致無法正常排水。
紅星新聞記者 嚴雨程
（封面圖片來自攝圖網）
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