院士經濟是盤好“菜” 武漢擬3年用150個項目“炒熟”

每經編輯｜每經記者 張明雙    

每經記者 張明雙 每經編輯 宋思艱

2017年，新一線城市及二線城市“搶人大戰”持續火熱，進入2018年，這一“戰斗”正在向更高層次延伸。近日，武漢宣布全面啟動“院士經濟”發展工程，著力打造“院士之城”。

《每日經濟新聞》記者注意到，近年來在創新發展和產業轉型需求的推動下，不少城市正在大力布局院士經濟，通過引入高層次人才團隊，為地方科技成果轉化、產業升級提供新的發展動能。

以院士科技成果轉化為核心

根據武漢市科技局工作報告，“院士經濟”工程是武漢2018年科技創新重點任務之一，核心則是院士科技成果轉化，空間布局在長江新城、東湖高新、武漢經開、臨空港等國家經濟開發區。另外，2017年在全國率先成立的武漢科技成果轉化局也將增設“院士經濟”工作部，提升行政效能。

“院士經濟并不是一個新命題，而是一直在做的事情。”武漢大學教授鄒薇對《每日經濟新聞》記者表示，武漢人力資源豐富，本土兩院院士也很多，此次借助已有資源優勢讓更多領域的院士將工作站、項目設在湖北，不僅能從事原創技術研究，還將加快理論研究與應用工程后續開發的銜接，將院士經濟提高到了新的高度。

按照規劃，武漢市正在籌備“院士經濟”發展大會，該市將籌備召開全市“院士經濟”發展大會，爭取首批簽約15至20個院士項目，年內力爭簽約30個院士項目，3年內力爭150個院士項目落戶武漢。

實際上，武漢早已嘗到了“院士經濟”的甜頭，院士工作站涵蓋鋼鐵、造船、光電科技、智能制造等領域，并出現了諸多科技成果。根據武漢市科協信息顯示，2011年成為國家船舶出口基地后，武漢船舶產業迎來重大發展機遇，而武漢通用公司在中國工程院院士張金麟的指導下，研制完成了第一艘太陽能、鋰離子電池動力游船，為漢產船舶產業增添了一大動力。

湖北省社科院經濟研究所所長葉學平對《每日經濟新聞》記者表示，院士作為理工科的高端人才，往往能帶動產業的聚集和產業引領性發展，但需要城市具備人才基礎、產業基礎和研究基礎，武漢基礎優勢較為明顯，有院士發展的空間，有發展院士經濟的條件。

多地布局院士經濟

《每日經濟新聞》記者注意到，院士經濟一直是各大城市努力推動的方向，而近年來不少城市在院士工作站的基礎上，成建制、規模化引進院士項目，形成院士產業集聚效應。

在深圳，寶安區于2017年5月份啟動“院士村”建設，計劃引進諾貝爾獎、院士團隊，打造世界級科技轉化中心；在福建，地方政府已將邀請院士參觀和洽談作為常態化的組織活動；在山東，青島國際院士港去年一次引進31名院士；在安徽，小城界首舉行“院士專家界首行”，把脈循環經濟產業。

“各地看重院士經濟并不意外，這是四新經濟（指新技術、新產業、新業態、新模式）的大勢走向。”鄒薇認為，雖然武漢已經形成了一些千億級產業，但總體來看以傳統領域居多，現在武漢希望利用光谷、自貿區等優勢在新產業、新業態方面有更大的布局，通過院士經濟，可以搶占科研和高新技術產業新的機遇，所以在院士資源有限的情況下，要盡可能提高經濟開放度，營造良好的科研環境、商業環境，進一步提升武漢科研能力。

葉學平則表示，此前很多城市引進的是點狀的院士工作站，而現在需要集聚性，實現院士經濟規模效應，因為隨著城市的發展，人才的競爭越來越高端化，頂級人才的競爭越來越激烈，這也是從城市建設向產業轉型升級的需要。