樂(lè)視辟謠“賈躍亭失聯(lián)”：在美每天工作18小時(shí)

程時(shí)盛透露，目前樂(lè)視控股及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)高管與賈躍亭互動(dòng)頻繁，幾乎每天都在進(jìn)行密切溝通。“賈總白天與美國(guó)團(tuán)隊(duì)溝通汽車生態(tài)的各項(xiàng)工作，晚上還要與國(guó)內(nèi)高管進(jìn)行視頻會(huì)議及微信溝通，指導(dǎo)和決策業(yè)務(wù)發(fā)展，推動(dòng)各項(xiàng)債務(wù)問(wèn)題的解決。”

實(shí)際上，樂(lè)視自供應(yīng)鏈資金危機(jī)發(fā)生后，任何一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都能成為各大平臺(tái)上的頭條。賈躍亭辭去上市公司CEO和董事長(zhǎng)職位后，工作重心發(fā)生轉(zhuǎn)移。為緩解資金緊張，他還抵押了樂(lè)視汽車公司在美國(guó)的房產(chǎn)，希望藉此來(lái)加快造車步伐。

賈躍亭出差美國(guó)近一個(gè)月時(shí)間，全力推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展：前寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、i系列電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人UlrichKranz出任FF的CTO；FF位于加州漢福德（Hanford）的FF91高端工廠于8月5日揭幕，并將繼續(xù)保有內(nèi)華達(dá)APEX園區(qū)的土地，在北拉斯維加斯的長(zhǎng)期生產(chǎn)制造計(jì)劃不變。這標(biāo)志著FF離2018年底向市場(chǎng)交付第一臺(tái)量產(chǎn)車FF91的目標(biāo)更近了一步。

與此同時(shí)，樂(lè)視非上市體系工作也在有序推進(jìn)，金融機(jī)構(gòu)欠款、供應(yīng)商債務(wù)等都在積極解決中。樂(lè)視投資人透露，樂(lè)視非上市體系已經(jīng)陸續(xù)償還金融機(jī)構(gòu)160億貸款，尚有138.5億金融機(jī)構(gòu)貸款未償還。

來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

記者：賈麗