吉利今年第三款SUV車型上市：遠景SUV今年6萬輛起步

每經編輯｜每經記者 劉旭 實習記者 駱一帆    

每經記者 劉旭 實習記者 駱一帆

“我就是一個產品經理，90%以上的時間在產品上。”吉利集團總裁、CEO安聰慧向NBD汽車表示，吉利還是不會做營銷，營銷并不能決定產品的勝敗，最終決定產品能否成功，歸根結底還是產品本身。

8月28日，吉利今年第三款SUV車型——遠景SUV正式上市，售價7.49萬元到10.19萬元，其中，1.8L車型廠家補貼3000元，最終起售價7.19萬元。NBD汽車了解到，在40天左右的預售中，遠景SUV訂單達到1.5萬輛，其中三分之二完成交車。

在此之前，吉利上調了2016年度銷售目標，從60萬輛上調至66萬輛，上調幅度為10%，較2015年上升29%，這使得遠景SUV承擔了更重要的銷量任務。吉利汽車銷售公司副總經理南圣良向NBD汽車表示，遠景SUV今年的銷量占比為8%~10%。

自博瑞開始，吉利進入了3.0產品時代，與此前上市的3.0時代車型博瑞、博越、帝豪GS不同，遠景SUV是第一款基于原有車型的垂直換代產品。該車型在吉利GX7的基礎上，進行了超過230項的技術升級。

“未來，我們老產品會陸續升級到3.0時代，基本要求是達到3.0時代的標準。”安聰慧向NBD汽車表示，3.0時代就是“完全與合資品牌無差距的技術標準”。

8月19日，吉利汽車在錫林郭勒大草原上舉辦了遠景SUV試駕活動。“和之前兩款SUV不同的是，遠景SUV更注重舒適性，偏向家用SUV市場。” 吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生這樣告訴NBD汽車。

吉利汽車研究院總工程師顧鵬云表示，吉利汽車在遠景SUV的設計、研發階段就考慮了靜音品質的打造，采用了全新的3.0代靜音調校體系，并借鑒了沃爾沃靜音技術標準。目前，遠景SUV的靜音品質，已達到主流合資品牌的靜音技術標準。

陳洪生告訴NBD汽車，作為吉利今年上市的第三款SUV車型，遠景SUV一方面將和博越、帝豪GS一同形成吉利在緊湊型SUV市場的完善布局，另一方面還將完成對中國更廣泛的城市家庭用車市場覆蓋，滿足這些家庭用戶對務實、均衡SUV產品的需求。

2016年是吉利汽車的“產品大年”，伴隨3.0時代產品的密集上市，吉利在銷量、利潤和單車價格上提升明顯。NBD汽車了解到，今年上半年，吉利銷量提升11%，利潤36%、單車價格17%。

安聰慧向NBD汽車表示，今年下半年新車型進入上量期之后，到今年年底，吉利單車價格提升20%以上“沒有問題”。