資本圈地新能源 國內首家電動車超市在北京開業

每經編輯 每經記者 劉旭    

每經記者 劉旭

6月26日，國內首家電動車超市在北京卓展購物中心開業。未來，聯合電動旗下電動車將在卓展購物中心長期展出，并可實現現場下單提車。“我們完成了傳統4S店的兩個S的職能，在售后方面，將有主機廠指定4S店完成。”聯合電動董事長王林向《每日經濟新聞》表示。

目前，已有北汽新能源、騰勢等多品牌電動車入駐聯合電動汽車超市，據悉，北京在售全目錄全線電動車品牌都將陸續登陸該超市，為消費者提供信息咨詢、車輛選購、保險、上牌等一站式服務。

王林向記者介紹，與傳統4S店不同，聯合電動汽車超市既方便了消費者在短時間內對北京在售目錄內電動車進行全面的了解和比較，又把汽車這種耐用消費品帶到了商場這樣的生活空間，以一種全新的生活方式理念推廣電動車。

據悉，位于西部的卓展店今天開業之后，年內，聯合電動還將在北京東部、南部和北部陸續開設兩到三家電動車超市。“電動車超市更近緊密的銜接了消費者的購車需求，”北京新能源汽車發展促進中心主任牛近明在向NBD汽車記者表示，更加有利于北京新能源汽車的推廣。

根據此前規劃，北京市將在2017年前完成累計17萬輛新能源電動車的推廣，從2014年到2017年，以2萬輛、3萬輛、6萬輛和6萬輛的規模遞增。“消費者對新能源車基本完成了從質疑到認可的過渡，”牛近明表示，接下來讓消費者有很多機會接觸新能源車則是形成購買的必要途徑。

在此背景下，聯合電動應勢而生。王林向記者介紹，聯合電動包含四個板塊，分別是以銷售為主的電動車超市、與普天合作進行的充電樁建設和運營業務、在用車環節進行共享的分時租賃業務和布局新能源行業第一平臺的媒體群。

電動車超市方面，王林向記者介紹，去年與北汽新能源合作銷售新能源車6000輛左右，今年電動車超市開啟之后，伴隨更多品牌入駐，今年通過聯合電動銷售的新能源車可達1萬輛。

充電樁方面，6月26日，聯合電動與普天新能源有限公司簽署了戰略合作協議，預計未來兩三年內共同建成3000個充電樁。

“先期戰略重點是新能源的銷售，后期聯合電動的業務重點將向分時租賃過渡，”王林表示，今年8月，分時租賃業務將正式啟動。

北京環保局機動車排放管理處處長李昆生告訴記者，特別是在北京冬奧會申請進入沖刺階段的關鍵時刻，電動車普及對于環境的積極作用更為突出。他表示，北京本地污染源中，三成以上來自機動車排放。“一年新增車輛中，有1萬輛電動車，可減少污染物1000噸。”

據了解，在新能源汽車這一重資產行業，聯合電動已經進行了充足的資金準備，在已經完成首輪超過2億元人民幣的融資之后，今年10月前后，第二輪資金將進入聯合電動。據悉，作為傳統媒體轉型的一次嘗試，聯合電動正在謀求未來登陸資本市場。