上海自貿區啟動平行進口 半數中小車商被擋在門外？

每經網1月9日上海訊（記者 黃琳涵）

上海市自貿區平行進口車終于步入了實質性階段。

上海市商務委員會官網1月7日發布《關于在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的通知》（以下簡稱《通知》），正式在上海自貿試驗區啟動平行進口汽車試點。

《通知》首次明確了申請開展平行進口汽車試點業務企業的資質要求，包括“從事汽車銷售業務5年以上”、“上一財務年度汽車銷售額超過4億人民幣”等具體細則。

上海外高橋國際貿易營運中心相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，從公布的這些限制條款來看，符合條件的多為一些大型或集團型企業，超過半數的中小型車商都將被擋在門外。截至記者發稿時，尚無經銷商正式入駐。

正面清單設限“入場券”

“自貿區之前基本出臺的是負面清單，但這次針對平行進口卻公布了正面清單，可見態度很謹慎。”上述負責人向記者坦言，目前公布的幾項條款，與此前預想存在一定差距，“標準太高，很多現有的平行進口車商都被擋在門外。”

他舉例說，平行進口車商不同于4S店，在業務規模和資金實力上存在較大懸殊，中小車商業務規模多在幾百萬到幾千萬，有了“上一財務年度汽車銷售額超過4億人民幣”這一門檻，上海起碼有50%以上的車商無法參與試點。

同時，《通知》中提到的條款還包括，“具備與經營規模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施。”但對于大多平行進口車商而言，這恰恰是最大的弱項。