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          前11月國產汽車庫存增長三成

          2014-12-11 00:49:18

          在乘用車領域,與去年同期相比,今年11月轎車的產量下降了4.73%,銷量依然達到107.43萬輛,占據乘用車總銷量的60.51%。

          每經編輯 每經實習記者 冒詩陽 發自北京    

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          每經實習記者 冒詩陽 發自北京

          12月10日,中國汽車工業協會發布 (以下簡稱中汽協)11月我國汽車工業運行情況。11月份汽車產銷形勢總體穩定,環比和同比均略有增長,增幅較前10月繼續呈小幅回落。

          中汽協統計顯示,11月汽車銷量達209.09萬輛,環比增長5.21%,同比增長2.30%。今年前11月汽車銷量為2107.91萬輛,同比增長6.14%。其中,在商用車領域,11月客車產銷保持增長,貨車有所下降。

          11月,乘用車銷量177.53萬輛,環比增長3.89%,同比增長4.66%。前11月,乘用車銷量1763.97萬輛,同比增長9.22%。

          在乘用車的各細分市場中,MPV和SUV保持較快的增長。其中,11月MPV銷售20.08萬輛,環比增長8.92%,同比增長42.88%,增幅位居乘用車各細分市場的第一位;SUV銷售41.46萬輛,環比增長7.06%,同比增長37.64%。

          值得注意的是,在乘用車領域,與去年同期相比,今年11月轎車的產量下降了4.73%,銷量依然達到107.43萬輛,占據乘用車總銷量的60.51%。乘用車市場的疲軟導致廠商和經銷商庫存壓力增大。

          “根據我們的了解,今年國產汽車庫存確實比較高,這應該引起全行業的警惕。”中國汽車工業協會常務副會長董揚對記者表示,到目前為止,今年大約增加了35萬輛庫存,增幅達30%,這一增幅遠超汽車銷量的整體增幅。不過,“市場增長放緩,經銷商面臨壓力是正常現象。”

          董揚介紹說,汽車銷量不能維持較高增長將成為未來的常態,而在今年的銷量壓力下,廠商調整返點是“正常現象”。

          按照中汽協的預測,“明年汽車的產銷總量增幅將和GDP的增幅差不多,在7%左右。”也就是說,增幅相對今年將進一步下降。

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