受益鐵路貨改 大秦鐵路2014上半年營利雙增

每經記者 李卓 發自北京

即便2014上半年全國鐵路貨運量小幅回落，以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸企業大秦鐵路（601006，SH），受益鐵路貨改增收，依然在報告期內實現了營利雙增。

《每日經濟新聞》記者今日（8月28日）從大秦鐵路發布的2014半年報獲悉，公司2014上半年營業收入264億元，同比增長7.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤72億元，比上年同期增長10.85%。

其中，公司主營貨運業務營業收入213.7億，同比增長12.79%。而于此形成鮮明對比的是，在宏觀經濟穩中趨緩，大宗貨運需求下滑，貨運市場競爭加劇的背景下，上半年鐵路貨運量實際小幅回落。國家統計局數據就顯示，2014 年上半年，全國鐵路貨運量完成 18.95 億噸，同比下降 2.5%。其中，全國鐵路發運煤炭 11.50 億噸，同比增長僅 0.7%。

"報告期內，宏觀經濟穩中趨緩，除火力發電量回暖外，鋼鐵、水泥等高耗能行業產量增速放慢，對煤炭的需求減弱。同時，進口煤炭數量繼續增加，也在一定程度上影響國內煤炭需求。" 大秦鐵路也表示。

但上半年，公司貨物發送量占全國鐵路貨運量的15.0%，公司煤炭發送量占全國鐵路發運煤炭總量的 21.5%，占比分別較上年同期提升 1.2 個百分點和 1.4個百分點，繼續在全國鐵路煤炭運輸市場中占有重要地位。

對于營收的增長，大秦鐵路認為，主要因為貨運價格上調、運輸量增加及貨運組織改革增加收入范圍帶來收入增加；同時，鐵路運輸企業實施營業稅改征增值稅后，價稅分離，收入扣除增值稅后減少。

值得注意的是，上半年公司銷售費用8069萬元，同比大幅增長了123.48%，大秦鐵路對此解釋稱，主要是貨運組織改革組建營銷機構發生的費用。

對于2014 下半年經營業績，大秦鐵路較為樂觀，認為宏觀經濟企穩回升態勢基本確立，國家城鎮化進程加快推進，使得全社會固定資產投資規模將繼續保持高位，為拉升能源、原材料需求創造條件。

"同時，隨著國內煤炭與進口煤炭價差逐步縮小，預計進口煤炭對國內市場的沖擊將有所減弱。加之 2014 年上半年火電發電較好，電廠耗煤增加，下半年有望增加采購、補充庫存。"大秦鐵路表示。

此外，冬季采暖等季節性用煤增加等因素，使得下半年國內煤炭需求保持低速增長仍可預期。 公司將密切關注煤炭等主要運輸品類市場需求變化情況，加大運輸組織和結構調整力度，著力提升運輸質量和運輸效益，努力實現年度經營目標。