險企開年密集增資中國財險擬發110億次級債

每經編輯｜每經記者 黃俊玲 發自北京    

每經記者 黃俊玲 發自北京

昨日（2月20日），亞洲最大的財產保險公司——中國財險（02328，HK）在香港證券交易所發布公告稱，計劃發行110億人民幣次級債，期限為10年。

今年以來，保監會已經批復了多家險企募集次級債或增資的方案，而中國財險的這筆110億的次級債無疑是今年以來保險業最大的一筆融資。

昨日，中國財險公告稱，發行次級債所募集的資金將用于提高公司的償付能力，董事會已審慎考慮不同方案以滿足上述資金需要，經考慮目前利率市場環境等，認為發行次級債為目前最合適的方案。

京華山一國際（香港）有限公司分析師夏平認為，若根據去年6月末的數據，中國財險的110億次級債將提升償付能力40個百分點，達到約230%的水平。

一個月前，中國財險董事會選舉原執行副總裁郭生臣為副董事長兼總裁，其任命由2014年1月21日起生效。不過，郭生臣的任職資格還需經過保監會核準。

事實上，今年以來，保監會批復多項險企次級債及增資計劃，合計涉及資金超過100億元。如2月19日，保監會正式批復中國太保旗下的太保產險發行不超過40億元，10年期的次級債；1月14日，保監會批準中國平安旗下的平安人壽發行不超過80億元，10年期次級債。1月13日，保監會批準了長城人壽發行不超過1.53億元，10年期次級債的申請。

此外，包括平安健康、中航安盟等在內的多家公司則宣布增資。

從上述公司披露的發債或增資計劃來看，財險公司比較積極。對于財險公司去年的經營情況，某險企一位不愿具名的人士對《每日經濟新聞》記者表示，2013年車險業務承保利潤并不樂觀，大型保險公司可能還有一點點盈利，但中小保險公司的車險業務基本是虧損，其主要原因是市場競爭加據，手續費上漲，進而導致綜合成本率上升。

對于財險行業，去年一系列事件也影響到了賠付情況，而賠付情況也會影響一些保險公司的償付能力。如去年10月初，我國受臺風菲特的影響，造成約7億美元的保險損失，而SK海力士大火賠案的估損達到了9億美元。此外，還包括東北洪水災害對農業保險的影響也比較大。也有業內人士認為，保險公司今年初密集增資也是為了今年的業務發展。