管理層批量跑路 中國嘉陵董秘缺位董事長無奈頂上

不過，近來關于中國嘉陵有意賣殼重組的傳聞，令公司股價連日飆漲

■本報記者 謝 嵐

公司前路未卜，管理層批量離職，令曾經的摩托車大佬中國嘉陵鬧起了“人才荒”，部分管理職位人手長期空缺，只能找人“兼職”維持日常運作。

昨日晚間，中國嘉陵發布最新公告稱，公司董事葉宇昕自2013年8月27日至2013年11月27日代行董事會秘書職責已滿三個月，根據《上海證券交易所股票上市規則》，董事會秘書空缺時間超過三個月的，公司法定代表人應當代行董事會秘書職責，直至公司聘任新的董事會秘書。因此，自2013年11月28日起，將由公司現任董事長洪耕代行董事會秘書職責，直至公司正式聘任董事會秘書為止。

　管理層批量跑路

對于中國嘉陵來說，人事變動頻繁，人才流失與缺口已經是個長期問題了。2012年2月，公司董事長陳永強、董事王家祥、公司監事會主席陳鳳珍、韓金科、吳衛剛5人同時離職。接著，當年11月任職剛滿兩個月的董事長劉波及公司總經理段瀟兩人也提出了辭職。此后，公司董事陳衛東代理了一段時間的董事長職務，直到當年12月洪耕走馬上任。

進入2013年，中國嘉陵的人事地震不僅未能平息，甚至有愈演愈烈之勢。今年8月28日，在2013年半年報發布的同時，公司宣布舒元勛、董秘兼副總經理周永強、副總經理汪盛三人遞交的辭職報告生效。

高管層的動蕩也影響了中層干部。據媒體日前報道，2013年以來，中國嘉陵的研究院院長、工藝部部長、采購部部長、企劃部部長、銷售公司總經理、外貿公司總經理等中層干部陸續辭職，這些中層干部不少是大學畢業即在中國嘉陵工作，工作年限大多在15-20年，堪稱中國嘉陵的骨干力量。而大批管理層出走之后留下來的空缺職位，“有些是由副職頂上，有些是由其他部門人員調來擔任。”

“洗凈”殼待重組

對于中國嘉陵來說，人心浮動與公司業績長期低迷有著直接聯系。

隨著摩托車的黃金時代過去，這家曾經的老牌摩托車企業也無可避免地陷入了業績衰退。自2000年到2012年的12年間，中國嘉陵在扣除非經常性損益后的凈利潤僅在2007年盈利130萬元，其余全部為虧損，最高虧損為4.6億元。由于2010年與2011年兩年凈利潤分別虧損2.75億元和2.53億元，自2012年5月2日起，公司被上交所實行“退市風險警示”特別處理，簡稱為“*ST嘉陵”。

2012年，盡管主業依然不景氣，但通過處置多處資產，中國嘉陵終于在當年扭虧為盈，從而避免了被暫停上市的命運，并于2013年5月成功摘星脫帽。而這也已成中國嘉陵的常規動作，今年前三季度公司再虧1.69億元，但與此同時公司也繼續走在變賣“家產”之路上。

對此，有市場分析人士認為，今明兩年中國嘉陵已經沒有保殼壓力，同時，雖然公司主業未能扭虧，但這幾年來經過陸續剝離了非主業資產，賣掉大宗地產，清理完海外欠款，其“殼”資源已經相對干凈。

而日前也有市場傳聞稱，中國嘉陵正在積極尋求殼資源的買家。對此，公司方面在回應媒體求證時亦坦承，如果能找到合適買家，賣殼也是在預期之中，畢竟摩托車行業現狀大家都很清楚。

或受這一預期影響，中國嘉陵股價日前接連攀升。從11月14日到22日的七個交易日里，公司股價暴漲了43.6%。本周，公司股價略有回落，昨日收盤于4.14元/股。

http://zqrb.ccstock.cn/html/2013-11/27/content_387898.htm