中冶南京“56億地王”被收回公司屢曝資金吃緊

每經編輯｜每經記者 查道坤 發自南京    

每經記者 查道坤 發自南京

不久前剛剛被國土部警告的2012年全國總價 “地王”——位于南京下關區濱江江邊路以西2號地塊，7月5日被南京市國土局宣布收回。據南京市國土局7月5日發布的公告稱，收回土地是因為公共利益需要。

據《每日經濟新聞》記者了解，該地塊在2012年被中冶集團旗下中冶置業以56.2億元天價競得，該價格也創造了2012年的全國總價“地王”。

值得注意的是，雖然官方表示因為公共利益需要被收回，但是業內人士對記者表示，拍下地塊的開發商——中冶置業母公司中冶集團近兩年財報不甚理想，該地塊開發需要巨額資金，“政府宣布收回地塊，其實在協助開發商擺脫后續開發的壓力。”

天價“地王”被收回/

去年11月拿地，今年7月份被收回，南京“地王”的命運有些傳奇。

7月4日，南京市國土局曾發布收回土地使用權公告，涉及下關濱江地塊區域。7月5日上午，該公告一度令不少業內人士將其誤讀為國土局已收回下關濱江“地王”。后經確認，這則收回土地使用權公告所示范圍為城市道路用地，只是一場虛驚。

然而，有意思的是，剛剛被確定為烏龍的事情，卻在當天下午發生了戲劇性的變化，7月5日下午國土局掛出公告，確認了下關濱江江邊路以西2號地塊將被收回。

對于“地王”被收回的原因，南京國土局表示，下關濱江2號地塊被收回有兩個主要原因：

一方面，目前地塊內除南京鐵路西站貨場以外的棚戶區居民和工企搬遷工作已完成，但由于西站貨場異地復建工作十分復雜，一定程度上影響了按原約定期限向受讓單位交付土地。

另一方面，為了進一步提升和整合下關濱江商務區功能、完善商務區規劃布局，市政府對下關濱江商務區的規劃進行了局部優化，其中涉及到2號地塊原出讓時約定的規劃建設條件也相應發生了變化。

基于上述兩個方面因素，為了更好地推動城市功能提升，打造現代化的濱江新城，按規定終止2號地塊土地出讓程序。

據《每日經濟新聞》記者了解，下關濱江江邊路以西2號地塊是中冶置業于2012年以底價摘得，56.2億的成交價也使得該幅地塊成為2012年全國總價“地王”。總出讓面積達到36.42萬平方米，綜合容積率為1.99，折合起始樓面價7754元每平方米。

值得注意的是，除了該地塊被中冶置業拿下之外，下關濱江新城的1號地塊和3號地塊，也已于2010年9月19日，由中冶置業以底價200.34億元收入囊中，“中冶置業把三幅地塊都拿下，其實在大家看來，南京市政府就是把南京下關老城改造的任務交給了中冶，因為這么大的地塊，除了央企之外，其他開發商沒有資金實力開發。”南京房地產行業一位業內人士對記者說。

開發資金壓力大/

其實2號地塊早在去年底，就遭到國土部的警告。

公開資料顯示，在去年底，國家土地資源部加強對各省市 “地王”的控制，要求各地要避免在住宅、商服用地供應中出現所謂“地王”誤導市場。隨后，國土部開始對南京市下關區濱江2號地塊進行公開調查，南京市有關方面負責人也就該地塊情況向國土部進行解釋，并接受質詢。這在業內人士看來，當時就現出了要被收回的跡象。

雖然此次官方給出了收回該地塊的原因，但是在業內人士看來，這只是官方的一個說法而已，“其實最重要的問題是開發商資金鏈吃緊，根本無力開發。”一位知情人士對《每日經濟新聞》記者說。

根據資料顯示，拍下2號地塊的南京臨江老城改造建設投資公司的母公司央企中冶集團，近兩年財報不甚理想。2013年1月公布的業績財報中，該企業2012年虧損額達72億元，“56.2億元拿地，可以預見后期的開發商是需要投入大量的巨額資金的，與其說是官方給出的原因，還不如說開發商無力開發，官方給了開發商臺階下。”上述知情人士對《每日經濟新聞》記者說。

其實開發商資金捉襟見肘，在1號和3號地塊的開發節奏上就已經顯現。

開發商在2010年取得這兩幅地塊的使用權之后，就一直處于閑置狀態，經《每日經濟新聞》報道之后，吸引了諸多媒體的關注。也許是迫于國土部關于閑置土地的處置規定的壓力，中冶置業在7月舉行了一場盛大的開工儀式，當時很多人都認為南京下關舊城改造正式啟動，然而出乎人們意料的是，在那場開工儀式之后，該“地王”再次陷入沉寂當中。

“雖然開發商繳清了200億元的土地出讓金，但是高達400億元的后續開發商資金讓目前財務狀況并不樂觀的中國中冶顯得捉襟見肘。”江蘇房地產協會一位業內人士對《每日經濟新聞》記者說，“這次2號地塊被收回，將肯定影響其他兩幅地塊的后續開發，不排除第三方介入共同開發，否則僅靠中冶一家來開發，目前來看不太現實。”