安全氣囊存隱患 四大日系車在華召回3.2萬輛

每經編輯 每經記者 劉旭 發自北京    

每經記者 劉旭 發自北京

由于安全氣囊出現質量問題，導致日系車商全球大規模召回存在安全隱患的汽車。昨日（4月11日），豐田中國、日產中國、本田中國及從事日系車生產的三家合資公司，集體向國家質檢總局提交申請，宣布召回。

在幾家日系車商提出的申請中，都提到“供應商制造原因，導致部分車輛的副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時可能會失效”，因此存在安全隱患。

而在全球，日本的四家汽車生產商豐田、本田、日產和馬自達因安全氣囊隱患集體在全球召回340萬輛汽車。11日下午，質檢總局也公布了四家車企在華召回情況，總共有32622輛日系品牌汽車被召回，其中本田召回2312輛，馬自達召回24465輛，豐田召回5083輛，日產召回762輛。

豐田中國相關負責人接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示，由于供應商制造原因，因此，中國市場車輛的召回是在本次日系品牌車全球召回之列。記者發現，本次日系車商召回的車輛多為進口車，生產日期集中于2001~2003年。

質檢總局召回公告顯示，日產中國召回計劃包括708輛缺陷日產汽車，其中分別涉及進口陽光汽車468輛、進口奇駿(X-Trail)汽車212輛、進口途樂(Patrol)汽車28輛。本田中國自2013年5月11日起，召回2312輛缺陷進口本田汽車，其中分別涉及進口思域汽車1096輛、進口時韻汽車737輛、進口思威汽車479輛。

天津一汽豐田、豐田中國宣布自2013年5月11日起，召回5083輛缺陷汽車，其中包括威馳轎車5032輛、豐田進口花冠轎車51輛。一汽轎車決定自2013年4月26日起，召回2003年3月29日至2003年12月27日生產的部分馬自達6轎車，共計24465輛。

據悉，本次召回范圍內的車輛在副駕駛席安全氣囊生產過程中，可能存在氣體發生器中的氣體發生劑成型壓力不足，以及由于保管不當所發生的氣體發生劑受潮的不良現象。這可能導致副駕駛席安全氣囊展開時氣體發生器內壓力異常上升，導致氣體發生器殼體爆裂，極端的情況下有火焰出現、零部件碎片飛出，或由于安全氣囊展開異常對乘員不能起到應有的保護作用，存在一定的安全隱患。

據海外媒體報道，此次存在隱患的安全氣囊由日本汽車部件生產商高田株式會社提供。

上述豐田中國相關負責人也表示，豐田在全球范圍內召回了173萬輛汽車，其中涉及北美58萬輛、歐洲49萬輛、日本32萬，其他地區34萬輛。

本田因相同問題在全球召回114萬輛汽車，其中北美68萬輛、日本27萬輛、歐洲6.4萬輛、其他地區約12萬輛；日產在全球召回超過48萬輛汽車，馬自達稱將召回約4.55萬輛汽車。