中信產業基金接手TNT國內快運業務

每經編輯｜每經記者 戴榆 發自上海    

每經記者 戴榆 發自上海

中信接手荷蘭物流巨頭TNT在華國內公路快運業務。

昨日 （3月28日），TNT在中國的國內公路快運業務的去向塵埃落定，中信集團下屬的中信產業基金接手前者收購后陷于虧損的天地華宇。

TNT中國相關人士昨日對《每日經濟新聞》記者表示，國內快運業務整體出售之后，未來TNT在中國市場將專注國際快遞市場，但對于此次交易的金額，該人士表示并不知情。

物流行業專家認為，天地華宇最終沒有賣給民營企業，而是國企背景的中信，如果沒有一個專業的團隊與貼近中國市場的績效考核機制，想扭虧為盈挑戰巨大。而中信選擇由中信產業基金接盤，除了資金方面具有優勢之外，也可能是未來有意將華宇天地打造上市。

昨日記者就此事致電中信產業基金負責媒體相關人士，但一直未獲回應。

自TNT宣布有意出讓其在中國的國內公路快運業務后，包括中信在內的不少意向者都拋出了橄欖枝，但最終中信拔得頭籌，由旗下的中信產業基金接盤。

談及此次交易，TNT臨時CEOBernardBot表示：“在過去數年里，天地華宇已成長為中國一家全國性的行業領先企業。這次所有權的變更，將確保其持續增長和發展。TNT快遞將專注于提供最廣泛的往返中國的國際快遞業務。”

但昨日，TNT發布的消息上對交易金額只字未提。

“TNT在中國原本有兩大業務，一塊是國內公路快運，一塊是國際快遞業務”，TNT中國區相關人士昨日告訴《每日經濟新聞》記者，“國內快運業務（天地華宇）整體出售之后，未來在中國市場我們將專注國際快遞市場。關于交易的價格，由于是總部層面操作，我們并不清楚。”

根據資料顯示，天地華宇前身為黑龍江省華宇物流集團，2007年3月被TNT收購后正式更名為天地華宇。

據了解，本次交易和后續安排還需獲得相關政府部門的批準，預計將于2013年下半年完成。部分交易款項將于2014年結清。

這是日前TNT全球發布舍棄在中國與巴西的國內公路快運業務消息之后的最新進展，TNT方面也透露，巴西的國內快運業務出售已經在籌備當中，正在積極尋找買家，相信年底會有結果。

中信方面早先與TNT就天地華宇的轉讓進行接洽，就曾令業內推測中信接盤的可能性較大。甚至有業內人士分析，天地華宇將與中信旗下的中信物流相整合，以滿足中信集團在物流戰略發展的需要。

不過，最終的消息卻是由中信產業基金來買單，這多少令業內有些意外。

中國快遞咨詢網首席顧問徐勇昨日接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，中信產業基金接盤，可能是由于其資金雄厚，以及未來或有意將天地華宇打造上市。

“整合并非想象的那么簡單，中信本身的物流其實也是為第三方服務的，天地華宇的市場份額較大，未來也還是可能用于為第三方服務”，徐勇告訴記者，“公路快運業務屬于低端業務，其市場也屬于競爭非常充分的行業，中信對于物流的需求完全可以通過第三方來解決，從其自身需求角度，沒有必要去買一個公司來經營，我估計基金公司購買，未來還是打造之后上市的可能性較大。”