以技術塑品牌，以承諾助安全

　　在125年的汽車發展史上，有一件對于整個行業來說始終值得銘記的事，那便是梅賽德斯-奔馳創始人卡爾·奔馳在1886年向全世界推出了第一輛汽車。它的誕生改變了人們的生活軌跡，并對整個汽車行業的發展具有深遠的影響。而這對于梅賽德斯-奔馳來說，只是創造和革新的開端，伴隨著汽車市場的不斷發展，梅賽德斯-奔馳作為先行者始終以前瞻的視野，在技術和理念上引領著整個行業的不斷前進。

    除去技術和設計的領先性以外，最值得稱道的是梅賽德斯-奔馳對安全技術的研發創新始終給予的高度重視和熱情。1968年，梅賽德斯-奔馳首次為用戶提供三點式安全帶裝備；自1973年，三點式安全帶已成為梅賽德斯-奔馳旗下所有車型的標準配置，為駕乘者提供“護身符”；1980年，梅賽德斯-奔馳首創的安全帶收緊器投產，并在次年率先應用于第六代S級轎車上，旨在改善安全帶對駕乘者的防護功能；并且，梅賽德斯-奔馳也是同行業中首家研制出兒童防護裝置（1973年）和兒童整體座椅（1993年）的廠商，積極關注著下一代的乘車安全。在為駕車者提供完善安全保護的同時，避免事故發生也是梅賽德斯-奔馳安全設計理念的重要目標。在實現這一目標的過程中，梅賽德斯-奔馳一直致力于研究事故發生過程中的實際情況，旨在為駕駛者提供支持，幫助其應對危機情況。1994年，電控車輛穩定行駛系統（ESP）應運而生，其降低行車側滑危險，避免近半的駕駛事故發生。事實上，關乎安全的理念和技術不能僅僅停留在過去和現在，梅賽德斯-奔馳從未停止過對“未來”的探索。在2010年的日內瓦車展上，梅賽德斯-奔馳通過展示的F800STYLE概念車將Dis－tronicPlusTrafficJamAssistant“交通堵塞輔助系統”和PRE-SAFE360°“預防性安全系統”等即將應用于未來車型之上的安全配置“提前”展現在我們眼前。換言之，我們永遠可以從梅賽德斯-奔馳的歷代產品中找到同時期領先的安全配備。這種對于汽車安全的全方位考慮和持久性投入，也印證了梅賽德斯-奔馳長久以來始終堅持的品牌承諾——讓所有的道路參與者都能獲得完美的安全保障。

    梅賽德斯-奔馳在關注駕乘者安全的同時，更將行車環境中所有人的安全置于履行企業社會責任的首選考慮要素，并且將這種先進的理念帶到了中國。正如梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執行官麥爾斯（KlausMaier）先生表示，“構建和諧的中國汽車社會需要多方面的努力，作為汽車發明者，梅賽德斯-奔馳將不遺余力的傳遞優秀駕駛文化，積極倡導汽車社會的健康發展。”在今年4月22日，梅賽德斯-奔馳宣布正式在全國啟動  “我承諾·我做到”大型道路安全文明公眾倡議活動。此次活動率先在北京、上海、廣州、成都等城市相繼開展。旨在培養公眾自發自主的安全文明意識，激發對自身責任的許諾，實現社會監督和自我約束。同時，活動通過建立網絡活動專區，向公眾公開征集有關道路安全文明的“駕駛準則”，為建立先進的中國汽車駕駛文化建言獻策。“我承諾·我做到”活動再次展現了梅賽德斯-奔馳在中國市場積極投身于公益事業的意愿，也表明奔馳愿意以其自身品牌影響力促進國內汽車行業健康有序的發展，樹立駕駛者安全文明的駕駛文化，讓更多公眾尤其是駕駛者參與到關乎構建道路交通安全規范的探討中來。

    毋庸置疑，梅賽德斯-奔馳作為全球頂級豪華汽車品牌，始終將建立安全、文明的汽車文化作為自身使命。而在汽車領域之外，梅賽德斯-奔馳也始終對社會公益事業充滿責任感和不懈追求，無論是對自然遺產的保護、對教育發展的幫助，對文化藝術和體育事業的激情還是對社會的關愛以及對駕駛文化的支持，都力求付諸切實有效的行動，并用這些行動所收獲的成就，服務于中國汽車社會的未來。回望歷史，梅賽德斯-奔馳在其造車史中始終堅持的是以技術塑造品牌的領先性，而今，梅賽德斯-奔馳希望以自身的品牌和社會影響力，通過“我承諾·我做到”活動將此理念在道路使用者中傳播開來，進而影響全社會，這就是梅賽德斯-奔馳這樣一個行業領軍者的社會責任之道。

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