威孚高科募資29億涉足動力電池

每經記者  彭海斌

        在新能源汽車日益受到重視之際，作為汽車配件行業的威孚高科（000581，前收盤價33.35元）也希望搭上這班順風車。停牌一周的威孚高科昨日（11月15日）晚間公告，公司擬增發1.12億股，籌資約29.3億元用于投資六大項目。其中約1億元將用于啟動汽車動力電池材料及動力電池的研發。此舉得到了公司兩大股東的力捧。

        根據威孚高科的增發草案，公司將以不低于25.83元/股的價格向股東產業集團和博世公司增發1.12億股。其中博世公司認購7684.04萬股，增發后的持股比例將由目前的3.24%上升至14%；產業集團將認購剩余的3601.76萬股股份，增發后持股比例由目前的17.63%上升至20%。兩大股東大手筆助力威孚高科增發，表明兩者對公司募投項目持樂觀態度。

        公告披露，威孚高科此次定向增發所籌集資金將有6.5億元用于WPS研究開發及產業化和柴油共軌系統零部件產能提升，2.6億元用于汽車尾氣后處理系統產品產業化項目。《每日經濟新聞》記者查閱威孚高科2010年中報后發現，目前柴油內燃機油泵、油嘴及配件和汽車尾氣催化凈化器及配件的銷售占到公司2010年中期主營業務收入的87%以上，上述兩項募投項目旨在進一步擴大生產規模，加強公司目前核心產品的競爭能力。

        除了做大做強核心業務外，威孚高科還在積極尋求新的利潤增長點。在新能源汽車越來越受到重視的背景下，威孚高科也不甘落后。此次增發募集資金中有約1億元用于汽車動力電池材料及動力電池研發項目，威孚高科將這一項目形容為“打造我國汽車（動力工程）核心零部件國內領軍者”新發展戰略的重要一環和新的利潤增長點”。威孚高科證券事務代表嚴國紅也向  《每日經濟新聞》記者表示，公司目前還沒有動力電池方面的產品，不過這一狀況不久或將得到改變。此次定向增發所涉及的部分投資項目的可行性報告尚未全部完成，公司將在完成相關報告后一并公告披露。

        此外，公司將動用5億元籌集資金興建產業園區、7000萬元用于工程研究院項目，9億元資金用于補充流動資金。



如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

聯系電話：021-60900099轉688

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316